水处理设备研究所——除碳器及油水分离器的简介

除碳器
    用鼓风脱气的方式除去水质游离二氧化碳的设备，水自设备上部引入，经喷淋装置，流过填料层表面，空气自下部风口进入逆向穿过填料层。水中的游离二氧化碳迅速解析进入空气中，自顶部排出。在水处理工艺中一般设置在氢离子交换器和反渗透设备的后面，正常配制情况下，经除碳器脱气后，水中残留的二氧化碳不超过5mg/升。

技术要求:
    工作温度：15～65℃ 淋水密度：60m3/h·m2 项料：塑料多面空心球或拉西环 其它:
    同时提供除碳器其它辅助设备，如收水器、填料、水封管、配套风机等。
结构简述
    1.水处理设备研究所进水装置：采用支管式结构，用硬聚氯乙稀管或不锈钢管制作。
    2.多孔板及填料：
多孔板：小直径设备上采用硬聚氯乙稀板制作，大直径设备上采用钢板衬胶。
填料：采用Φ25×25×3陶瓷环或Φ50聚丙烯塑料空心多面球。
    3.水处理设备厂家进水管管径的选择按2米/秒流速考虑。
    4.徐州四方供水设备有限公司本产品可根据用户不同的水质情况，按下表选取不同的填料层高度。

油水分离器

   油水分离器就是将油和水分离开来的仪器，机理上主要分为油中除水分离器和水中除油分离器；从用途上主要分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器几种；从分离原理上分有膜过滤油水分离器、选用亲油性材料的油水分离器、比重不同分层的无动力油水分离器、药理作用的破乳油水分离器；油水分离器主要应用在石化工业、汽车工业、污水处理工业等；
   水处理设备研究所油水分离机就是将油和水分离开来的仪器，原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。

    陆域含油废水产生自各行各业，具有点多面广的特点，是一类数量较大的有机废水，污染情况比较严重。陆域含油废水其含油类型、含油组成、油水混合程度及产生工况远比海域船舶含油废水要复杂得多。国内已研制成多种型号的船用含油废水处理装置，水处理设备油水分离器可以适合于海域船舶含油废水的处理需要及达到海域范围排放标准（15-100毫克/升）。 　　

    水处理设备研究所处理装置将强化重力分离，粗粒化、吸附聚结处理工艺有机地组合成一钢质圆筒形整体结构，与输液泵、贮油槽及电控盒组合处理装置。处理工艺充分利用了重力分离特性，不同分离材质的特性因素，从而对各种处理难度较高的含油废水工况具有较大广泛的适应能力，完全可以适用于不含表面活性剂的给类机油、柴油、汽油、润滑油、动植物油、部分重油……等油品的含油废水处理。 水处理设备油水分离器具有结构紧凑、操作简单、管理方便、分离效率高、能耗低等优点，处理后的水可直接排放或适当回用。提取的废油可直接回用。在节能、节水、保护环境等方面具有较好的技术经济效益，是治理陆用含油废水的理想设备。